Замена колодок в круг LiXiang в Алматы
Оперативное обслуживание тормозной системы Li Auto (L7, L8, L9) в Алматы и области. Установка оригинальных колодок, профилактика суппортов, замена датчиков износа. Гарантия на работы и безопасность.
Прайс-лист на работы (в круг)
Владельцы LiXiang выбирают надежность MR Service
Li L7, L9 и L6 — это «гаджеты на колесах». Мы знаем, как заставить их работать в Казахстане: от сложного переноса Мастер-аккаунта до идеального 4G.
Передача Мастер-Аккаунта
Самый сложный этап для владельцев б/у LiXiang. Мы полностью проводим процедуру смены владельца (Owner Transfer), даже если машина уже привязана к китайскому номеру.
Пайка SIM в Телематику
Выпаиваем нерабочую eSIM и интегрируем слот под физическую сим-карту. Это дает машине постоянный интернет для обновлений, навигации и удаленного управления с телефона.
Кинотеатр на Колесах
Раскрываем потенциал экранов L9/L7. Устанавливаем YouTube, Кинопоиск, Яндекс.Музыку так, чтобы они работали на задних мониторах и пассажирском экране с качественным звуком.
Полная Русификация
Переводим Li OS на понятный русский язык. Настройки пневмоподвески, режимов гибрида, ассистентов вождения — всё становится доступным и интуитивным.
Управление со Смартфона
Настройка приложения Li Auto на вашем телефоне. Удаленный прогрев, просмотр камер 360, управление зарядкой и открытие дверей без ключа (Bluetooth Key).
Поддержка Обновлений
LiXiang обновляется часто. Мы помогаем безопасно устанавливать OTA-апдейты и восстанавливаем русский язык/приложения, если они «слетают» после обновления.
Нужна помощь с Мастер-Аккаунтом LiXiang?
Написать в WhatsAppВладельцы LiXiang доверяют нам свои тормоза
Замена тормозных колодок на гибридах весом 2.5 тонны — это ответственность. Мы не просто «перекидываем» колодки, а обслуживаем суппорта и датчики по регламенту.
На Li L9 начали дико скрипеть родные колодки на пробеге 15к. Звук как у УАЗика, стыдно ездить. В MR Service предложили керамику. Поменяли в круг за 2 часа. Скрип пропал полностью, тормоза стали мягче и предсказуемее.
Li L9 UltraЗагорелась ошибка износа колодок на Li L7. Думал поменять в гаражах, но там не смогли развести электронный ручник (EPB). Приехал к ребятам, они подключили комп, перевели в сервисный режим и всё грамотно заменили с датчиками.
Li L7 MaxПри торможении со 100 км/ч начало бить руль на Li One. Диагностика показала перегрев дисков. Сделали проточку без снятия и поставили новые колодки Textar. Биение ушло, машина останавливается как вкопанная.
Li OneДелал плановое ТО тормозов на Li L6. Заменили колодки в круг, смазали направляющие (были сухие). Понравилось, что все запчасти и датчики были в наличии, не пришлось ждать доставку из Китая.
Li L6 ProНа табло выскочило «Brake Pad Wear». Думал глюк прошивки, оказалось реально стерлись колодки. В MR Service быстро продиагностировали, заменили колодки и одноразовый датчик. Ошибка ушла сама.
Li L8 MaxТяжелая машина (Li Mega), тормоза греются сильно. Ребята посоветовали более выносливый состав колодок. Езжу месяц — пыли на дисках меньше, торможение уверенное. Профессионалы своего дела.
Li MegaПора менять колодки на LiXiang?
Записаться на заменуПроблемы с Тормозами LiXiang
Тяжелые гибриды (LiXiang L7, L9, L6) весом 2.5 тонны требуют особого подхода. Обычная замена «в гараже» может привести к ошибкам электроники EPB. Мы делаем всё по заводскому регламенту.
Неприятный скрип
Штатные или дешевые колодки не всегда выдерживают вес Li L9/L7 и начинают скрипеть при торможении.
Заблокированные суппорта
На LiXiang нельзя просто вдавить поршень. Электронный ручник (EPB) нужно программно переводить в сервис.
Ошибка износа на табло
Горит индикатор «Brake Pad Wear». Просто замена колодок не поможет, на LiXiang нужно менять и одноразовые датчики.
Биение в руль
При торможении руль дрожит. Это признак перегрева и искривления тормозных дисков L9.
Клинит суппорт
Колодка стирается только с одной стороны? Скорее всего, «закисли» направляющие суппорта.
Слабые тормоза
Педаль проваливается или торможение стало вялым. Возможно, старая тормозная жидкость набрала влагу.
Черная пыль на дисках
Дешевые колодки сильно пылят, портя вид дорогих дисков LiXiang.
Менять ли сразу все?
Часто задние колодки стираются быстрее из-за рекуперации и автохолда.
Скрипят тормоза на LiXiang или горит ошибка?
Записаться на замену колодокРегламент замены колодок LiXiang
Работаем по заводской технологии Li Auto. Не ломаем суппорта ломом, а используем дилерское ПО для сервисного режима.
1. Диагностика
Осматриваем тормозные диски на предмет перегрева («синевы») и биения. Проверяем герметичность шлангов и уровень жидкости.
2. Режим «Service Mode»
Критически важный этап. Через планшет подаем команду на разводку поршней электронного ручника (EPB). Вручную их вдавливать нельзя!
3. Чистка суппортов
Тщательно очищаем скобы от дорожной грязи, пыли и ржавчины. Это гарантирует, что новая колодка не будет подклинивать.
4. Смазка направляющих
Используем специальную синтетическую смазку (не медную!), чтобы суппорта ходили плавно и колодки изнашивались равномерно.
5. Замена с датчиками
Устанавливаем новые колодки и **обязательно новые датчики износа**. Без них ошибка на приборной панели LiXiang не уйдет.
6. Адаптация и Выезд
Программно сводим колодки обратно, калибруем зазор. Прокачиваем педаль и делаем тестовый выезд для проверки торможения.
Наши кейсы: Тормоза LiXiang
Примеры наших работ с Li Auto L9, L7 и L6. Мы успешно решаем проблемы скрипа, биения руля и ошибок электроники, за которые не берутся другие сервисы.
Li L9: Устранение скрипа
Владелец жаловался на громкий скрип при каждом торможении. Заводские колодки перегрелись и остекленели.
- Проблема: «Визг» тормозов.
- Решение: Керамика Textar.
- Время: 1 час.
Li L7: Ошибка EPB
После попытки самостоятельной замены колодок без компьютера заклинило задний суппорт. Горела ошибка на табло.
- Проблема: Сломан суппорт.
- Решение: Адаптация ПО.
- Время: 2 часа.
Li L9: Биение руля
При торможении со скорости 80 км/ч руль сильно дрожал. Диагностика показала искривление дисков из-за перегрева.
- Проблема: Кривые диски.
- Решение: Проточка на стенде.
- Время: 2.5 часа.
Li L6: Замена в круг
Плановое обслуживание на пробеге 35 000 км. Полная замена передних и задних колодок с датчиками износа.
- Проблема: Износ 90%.
- Решение: Оригинал + Датчики.
- Время: 1.5 часа.
Li One: Заклинил суппорт
Колодка изнашивалась только с внутренней стороны. Разобрали суппорт, очистили от ржавчины и смазали направляющие.
- Проблема: Перекос колодки.
- Решение: Профилактика.
- Время: 40 минут.
Li L7: Ошибка датчика
Клиент заменил колодки сам, но ошибка на панели осталась. Мы установили новые датчики и сбросили интервал.
- Проблема: Горит индикатор.
- Решение: Замена датчиков.
- Время: 30 минут.
Обслуживаем тормоза всех моделей LiXiang
У каждой модели Li Auto свой вес и свои суппорта. Мы подбираем колодки, которые не «плывут» при экстренном торможении 3-тонного гибрида.
Li L9, L8 & Mega (Тяжелые)
Li L7, L6 & One (Компактные)
Нужна замена колодок на LiXiang?
Узнать цену по телефонуПрофессиональное оснащение MR Service
LiXiang (Li Auto) — тяжелый и умный автомобиль. Для обслуживания его тормозной системы нужен спец. инструмент, а не просто домкрат и молоток.
Инструмент и Диагностика Для обслуживания LiXiang
Мы используем дилерские сканеры для работы с электронным ручником (EPB) и высокоточные ключи, чтобы исключить перекос тормозных дисков при затяжке.
Наш арсенал:
- Сканеры Li Auto — программный развод суппортов (Service Mode).
- Динамометрические ключи — затяжка колес и суппортов строго по моменту (Нм).
- Спец. смазки — керамические смазки для направляющих и противоскрипные пасты.
- Стенд для проточки — восстановление геометрии дисков без снятия с авто.
Зачем это нужно?
- Безопасность EPB: Без сканера можно сломать моторчик ручника.
- Нет биения: Равномерная затяжка исключает искривление дисков при нагреве.
- Долговечность: Правильная смазка предотвращает заклинивание суппортов.
Склад запчастей LiXiang Колодки и Датчики
В наличии расходники для Li L9, L7, L6 и Li One. Мы подобрали бренды, которые выдерживают вес гибрида и не скрипят.
Всегда в наличии в MR Service:
* Мы используем только оригинальные датчики Li Auto, чтобы ошибка на панели гарантированно ушла.
Проблемы с тормозами LiXiang? Мы знаем причину
Li Auto L7, L9 и L6 весят более 2.5 тонн. Это создает огромную нагрузку на тормоза. Мы решаем ошибки EPB, устраняем скрип и биение руля.
Ошибка EPB (Ручник)
«Electronic Parking Brake Fault». Часто возникает, если менять колодки без перевода суппортов в сервисный режим. Требуется адаптация сканером.
Brake Pad Wear
Индикатор критического износа колодок. На LiXiang датчики одноразовые — если загорелась ошибка, меняем и колодки, и датчик.
Биение в руль
При торможении руль дрожит. Это признак перегрева тормозных дисков. Решение: проточка на стенде или полная замена дисков.
Скрип и Свист
Громкий звук при торможении. Причина: дешевые колодки или отсутствие противоскрипных пластин. Ставим керамику Textar или Brembo.
Греется диск (Клин)
Диск раскаляется, машину «тянет» в сторону. Причина: закисли направляющие суппорта. Требуется чистка и смазка.
Провал педали
Тормоза стали «ватными», педаль уходит в пол. Вероятно, в системе воздух или старая тормозная жидкость набрала влагу.
Загорелась ошибка или появился скрип?
Бесплатная диагностика тормозовКоманда MR Service
Обслуживание тормозов LiXiang — это не просто замена колодок. Это работа с электроникой, тяжелой механикой и высокоточным оборудованием.
Александр Ким
Главный Механик (Ходовая)
12 лет опыта. Знает особенности суппортов Li Auto наизусть. Контролирует моменты затяжки и правильность смазки направляющих, чтобы тормоза не клинили.
- Ремонт суппортов
- Замена в круг
- Li L9/L7
Дмитрий Волков
Диагност (EPB / Софт)
Отвечает за «мозги» тормозной системы. Переводит электроручник в сервисный режим, сбрасывает ошибки датчиков износа и калибрует систему после замены.
- Сервисный режим
- Сброс ошибок
- Адаптация
Руслан Амиров
Мастер по проточке
Специалист по геометрии тормозных дисков. Работает на стенде, устраняя биение в руль и вибрации при торможении, спасая диски от замены.
- Проточка дисков
- Устранение биения
- Токарные работы
Ерлан Садыков
Менеджер по запчастям
Знает, какие колодки не скрипят на тяжелых Li L9. Подбирает керамику (Textar, Brembo) и следит за наличием оригинальных датчиков износа.
- Подбор колодок
- Керамика
- Датчики в наличии
Стоимость ремонта тормозов LiXiang
Прозрачные цены на обслуживание Li Auto L9, L7, L6. Мы не накручиваем за «премиум», а делаем качественно по регламенту.
| Наименование услуги / Запчасти | Стоимость |
|---|---|
| Сервисные работы (Labor) | |
| Замена передних колодок Включает чистку суппортов и проверку дисков. | от 15 000 ₸ |
| Замена задних колодок (с EPB) Включает компьютерный развод электронного ручника. | от 15 000 ₸ |
| Замена колодок в круг (4 колеса) Комплексная замена с проверкой всех узлов. | от 25 000 ₸ |
| Проточка тормозных дисков Устранение биения на стенде (без снятия), за одну ось. | от 20 000 ₸ |
| Обслуживание суппортов (Смазка) Чистка и смазка направляющих (профилактика заклинивания). | от 5 000 ₸ |
| Замена тормозной жидкости Аппаратная замена с прокачкой системы. | от 18 000 ₸ |
| Компьютерная адаптация EPB Если меняли колодки сами и загорелась ошибка. | от 10 000 ₸ |
| Запчасти и Материалы (Parts) | |
| Колодки Li L9 / L7 (Оригинал/Аналог) Цена зависит от бренда (Textar, Brembo, OEM). | Уточняйте |
| Датчик износа колодок Обязательная замена при смене колодок (одноразовый). | от 5 000 ₸ |
| Тормозные диски (Перед/Зад) Перфорированные или стандартные вентилируемые. | Уточняйте |
| Ремкомплект суппорта Пыльники, манжеты, смазка. | Уточняйте |
Обслуживание тормозов для автопарков (B2B)
Ваши LiXiang работают в премиум-такси или трансфере? Простой из-за стертых колодок — это потеря денег. Мы берем ваш парк на обслуживание с гарантией наличия запчастей.
-
Полный пакет документов Работаем официально с ТОО и ИП. Предоставляем ЭСФ (Электронная счет-фактура), АВР и Договор на обслуживание.
-
Оплата перечислением Удобный безналичный расчет для компаний. Прозрачное ценообразование на работы и запчасти с НДС.
-
Склад запчастей LiXiang Держим в наличии запас колодок, датчиков и дисков для L7/L9 под ваш автопарк. Ваши машины не будут ждать доставку.
-
Спец. цены на замену Корпоративная скидка на замену колодок и проточку дисков при заключении договора на обслуживание от 3-х машин.
Гарантии MR Service: Тормозим уверенно
Мы понимаем ваши опасения. Скрип, биение руля или ошибки электроники — это недопустимо. Поэтому мы даем железные гарантии на наши работы.
Гарантия «Тишины»
Если после установки наших керамических колодок (Textar/Brembo) появится скрип — мы бесплатно устраним проблему или заменим колодки.
Безопасность EPB
Несем материальную ответственность за моторы электроручника. Используем только программный развод колодок через сканер.
Отсутствие ошибок
Гарантируем, что после нашего сервиса индикатор «Brake Pad Wear» погаснет. Мы всегда меняем одноразовые датчики на новые.
Ровное торможение
Даем гарантию на токарные работы. Если после проточки дисков биение руля сохранится или вернется в течение 3 дней — вернем деньги.
География обслуживания LiXiang
Владельцы Li L9 и L7 из Каскелена, Талгара и Конаева доверяют обслуживание тормозной системы нам. Мы используем профессиональное оборудование, поэтому гарантируем качество.
Ждем вас со всех районов Алматы
- Алатауский район
- Алмалинский район
- Ауэзовский район
- Бостандыкский район
- Жетысуский район
- Медеуский район
- Наурызбайский район
- Турксибский район
Обслуживаем клиентов из области
- Каскелен
- Талгар
- Конаев (Капчагай)
- Есик
- Узынагаш
- Байсерке
- Боралдай
- Отеген батыр
- Айтей
- Алмалыбак
- Батан
- Береке
- Бесагаш
- Гульдала
- Долан
- Енбекши
- Жапек батыра
- Иргели
- Караой
- Кемертоган
- Коксай
- Кокозек
- Коккайнар
- Кыргауылды
- Райымбек
- Туймебаев
- Туздыбастау
- Фабричный (Каргалы)
- Шелек
Схема проезда в MR Service
Заклинило колеса из-за ошибки EPB?
Если ваш LiXiang «упал в аварию» по тормозам и не может двигаться, наша мобильная бригада выедет в любую точку города для компьютерной разблокировки ручника.
Вызвать мастера (Экстренно)FAQ: Замена колодок LiXiang (L7, L8, L9)
Отвечаем на вопросы владельцев Li Auto: про сервисный режим (EPB), датчики износа, гарантию и скрипы тормозной системы.
Скрипят тормоза или загорелась ошибка?
Запишитесь на бесплатную диагностику!